Мир меняется
ГлавнаяКомпании, авто и техника

Почему смартфоны снова обзаводятся большими батареями — и при чём тут кремний

Компании, авто и техника · 14.09.2026
Почему смартфоны снова обзаводятся большими батареями — и при чём тут кремний

Возьмите два совершенно разных телефона: один — обычный, но с батареей 10 001 мА·ч, второй — тонкий складной. Оба весят примерно одинаково, около 219 граммов. Ещё недавно такое сочетание было инженерной фантастикой: ёмкость и толщина корпуса были злейшими врагами.

Короткий ответ, почему всё изменилось: производители начали менять материал анода — вместо привычного графита в батареях всё чаще работает кремний. Это не маркетинговое слово, а реальная перестройка конструкции аккумулятора, и она уже дошла до серийных устройств.

Что произошло

20 января 2026 года realme сообщила, что перевела батарею ёмкостью 10 001 мА·ч из концепта в серийное производство, а 29 января представила смартфон P4 Power 5G. Такой запас энергии дали кремний-углеродный анод третьего поколения и более плотная внутренняя компоновка. Масса устройства — 219 г, заявлена зарядка 80 Вт и до 32,5 часа просмотра YouTube.

4 июня 2026 года HONOR выпустила складной Magic V6 с батареей 6 660 мА·ч, содержанием кремния около 25% и плотностью энергии 921 Вт·ч/л. При этом корпус в сложенном виде имеет толщину 8,75 мм, а масса — около 219 г. Это ровно тот пример, ради которого всё затевалось: ёмкость выросла, а телефон не превратился в кирпич.

OPPO в Find N6 поставила кремний-углеродную батарею 6 000 мА·ч с 15% кремния — на 400 мА·ч больше предыдущего поколения — при толщине складного корпуса 8,93 мм. А 13 мая 2026 года компания подтвердила для Find X9 Ultra батарею 7 050 мА·ч, а для более тонкого Find X9s толщиной 7,99 мм — 7 025 мА·ч.

Samsung подключилась 22 июля 2026 года, впервые применив кремний-углеродный анод в серии Galaxy Z. Fold8 Ultra получил 5 000 мА·ч и зарядку 45 Вт — до 67% примерно за полчаса. Дополнительное место внутри дало и уменьшение толщины дисплейного модуля на 10%.

Почему это вообще интересно

Лет десять смартфоны жили в компромиссе. Корпус фиксированной толщины, а литий-ионная батарея с графитовым анодом подошла близко к своему пределу: в тот же объём больше энергии уже не влезало.

Пользователю при этом хотели продать всё сразу — тонкий корпус, лёгкий вес и автономность. Приходилось выбирать: либо изящный аппарат, который к вечеру просит розетку, либо «лопата» с большой батареей.

Кремний этот выбор размыкает. Больше энергии помещается в тот же объём — значит, можно либо увеличить ёмкость, либо оставить её прежней, но сделать телефон тоньше. Производители пока делают и то, и другое.

Как это работает простыми словами

Внутри батареи есть два электрода. При зарядке ионы лития «заезжают» в анод и там хранятся. Графитовый анод вмещает их ограниченно — это и есть потолок ёмкости.

Кремний умеет удерживать заметно больше лития. Проблема в том, что при зарядке он сильно разбухает, а при разрядке сжимается: материал буквально распирает изнутри, и батарея быстро деградирует.

Поэтому делают не «чистый кремний», а композит: кремний распределяют в углеродном каркасе, который берёт расширение на себя. Именно об этом говорит realme, когда упоминает анод третьего поколения, и Lenovo, когда описывает пористый углеродный каркас.

Что это реально умеет

Чего пока нет и что не так

Кремний — не волшебная таблетка. Samsung прямо признала: кремний-углеродные материалы более реакционноспособны, поэтому ради стабильности при высоком напряжении пришлось переработать всю аккумуляторную систему. Просто заменить графит на кремний, ничего больше не меняя, нельзя — нужны другая конструкция, другое управление зарядом и другой теплоотвод.

Ёмкость также не отменяет нагрев. OPPO для Find X9 Ultra использует отдельные системы охлаждения: одна большая батарея проблему перегрева под нагрузкой не решает, особенно при длительной видеосъёмке.

Цифры автономности вроде «32,5 часа YouTube» — лабораторные результаты самой realme, а не гарантия для любого сценария. И наконец, вес: 219 г — это ощутимо в руке, и рост ёмкости не сделал телефоны невесомыми.

Технология Lenovo ED1000 с рекордными лабораторными показателями пока заявлена для первоначального внедрения в ThinkPad во второй половине 2026 года. О применении её в серийных смартфонах Lenovo не объявляла.

Сколько стоит и когда появится

Многое уже не «появится», а продаётся. HONOR Magic V6 в Малайзии стартует от 7 699 ринггитов. Устройства realme, OPPO и Samsung с новыми батареями представлены как серийные модели 2026 года.

Про массовый бюджетный сегмент данных нет. Обычно новые материалы сначала приходят во флагманы и складные модели — там высокая цена терпит новую технологию, — а уже потом спускаются ниже.

Может ли это появиться в России

Все упомянутые бренды — realme, HONOR, OPPO, Samsung, Lenovo — так или иначе присутствуют на российском рынке, поэтому вопрос не в самой технологии, а в конкретных моделях и каналах поставок. Если аппарат официально выходит в стране, он приходит с той батареей, которую заложил производитель.

Предсказывать даты и цены для России по этим материалам нельзя: производители анонсов по российским срокам в приведённых сообщениях не делали. Разумно проверять характеристики конкретной модели, а не рассчитывать, что «кремний» автоматически означает рекордную автономность.

Что это изменит через несколько лет

Главное изменение не в цифрах, а в логике выбора. Перестаёт работать привычная развилка «тонкий или долгоиграющий» — по крайней мере, в дорогом сегменте.

Дальше подтянутся типичные следствия: павербанк перестанет быть обязательным предметом в сумке, а зарядка раз в сутки станет нормой даже при активном использовании. Одновременно вырастут требования к охлаждению и софту: большая батарея при слабой оптимизации просто маскирует проблему.

И ещё одно: раз кремний оказался таким ёмким, следующим полем конкуренции станет не «сколько мА·ч», а сколько циклов батарея держит форму и как ведёт себя на морозе и под нагрузкой.

А вы что выберете — телефон на 8 мм толщиной с батареей на 5 000 мА·ч или на 9 мм, но с 7 000 мА·ч?

Если было интересно — подписывайтесь: каждый день разбираем, что происходит в мире и почему это важно.

#компании #авто #вмире #события #технологии